1)主汽压力高2）调节级结垢下面将从几个方面分析汽轮机轮室压力增高的原因。一、进口蒸汽温度过高汽轮机轮室压力增高的一个原因是进口蒸汽温度过高。当进口蒸汽温度过高时，会导致汽轮机轮室温度升高，
针对以上现象，我们分析认为#l汽轮机出现的异常现象之间是有联系的：调节级后压力升高是推力瓦温度升高的诱因；而调节级后压力突然升高由于汽轮机通流面积突然减本文将从多个方面探讨汽轮机轮室压力增高的原因。一、燃气温度升高汽轮机的燃气温度是影响轮室压力的重要因素之一。当燃气温度升高时，其压力也会相应增高。这是因为燃气温
∪▂∪ 在正常运行中，调节级压力与主汽流量基本成正比，引起调节级压力异常的原因有：(1)有于仪表测量原因，造成指示失准。2)汽轮机通流部分积盐垢，造成通流面积减小。3)由于金属调节级蒸汽压力升高的原因有：
(1)随调节汽阀开大而升高。
1)负荷增加。
2)汽压或汽温下降，使蒸汽
(-__-)b 内容提示：第十二卷第一期V 01.12,No, 1安徽电气工程职业技术学院学报2 007年3月M arch2007JOURNALOFANHUlELECTRICALENGINEERINGPROFESSIONALTECHNIQUECOLLEG 石横电厂#5汽轮机投产以来一直存在调节级压力高问题，致使#5汽轮机满负荷出力始终受限运行.于2013年5月石横电厂#5汽轮机揭缸提效检修期间予以解决.经过对#5机汽水系统综合治理
