A. 在发动机高速运转时，进气控制阀打开，增大进气通道面积，降低了进气阻力B. 在发动机负荷时，进气控制阀的开度最大C. 在发动机低速转运时，进气控制阀关闭，减少进气通道面积，提高了进启动时如12V启动系统那么启动电压不得低于10V,24V系统电压不得低于18V.给电瓶充电或更换电瓶. 3).发动机运转不平稳可能原因：1.燃油压力低确保燃油箱中有足够的燃油。检查燃油系统有无遗漏。检查
6.为了解决现有航空发动机起动阶段或低转速状态下，燃油系统进油压力调节过大时，燃油喷嘴的雾化性能差，燃油燃烧不充分，容易出现喷火、起动不成功甚至熄火等问题，本技术提供了一种流1、燃油压力过高会导致发动机怠速高，燃油燃烧不充分，动力不足，排气筒冒黑烟甚至排气筒着火。2、燃油压力低时会使发动机工况差，怠速不稳，加速无力，发动机抖
ˋ０ˊ 1.经验检查法。电动燃油泵工作时，用手握住输油软管，通过其张力判断燃油压力是否过低。体验简单，但准确度略差。2.检查机油压力表。用机油压力表检查燃油压力。1.压产生原因有：主轴偏转过度；数控钻机钻孔时操作不当；钻咀选用不合适；钻头的转速不足，进刀速率太大；叠板层数太多；板与板间或盖板下有杂物；钻孔时主轴的深度太深造成钻咀排屑不良发生绞
o(?""?o 2、油压不稳，燃油压力过高会导致发动机怠速高，燃油燃烧不充分，动力不足，排气筒冒黑烟甚至排气筒着火。燃油压力低时会使发动机工况差，怠速不稳，加速无力，发动机抖动。机三、低速时发动机失速1、燃油压力太低：检查燃油岐管油压，在满负荷是应>276Kpa,如果油压低276Kpa,更换燃油滤清器，如果油压仍然太低，检查输油泵及其旁通阀，并
⊙＾⊙ 发动机油压不足的原因有：1、机油泵到缸体的连接管有破损，或者垫片有破裂损坏导致漏油情况。2、发动机机油存储量过少，造成机油压力过低。3、机油感应塞、压力表(1)发动机起动时，向起动系和点火系供电。2)发动机低速运转，向用电设备供电。3)发动机中高速运转时，将发电机剩余电能转化为化学能储存起来。4)发电机过载
