原车的点火线圈老花可以换，效果明显，正常的话没多大区别，心理作用更大近期经常看到有车友改独立点火说效果很好，作为多年老司机的我也决定买一套试试，为作出更客观的对比，决定只换独立点火，其它的都
∩＾∩ 有用。点火线圈实际上就是一个变压器，将汽车12伏的电压转变为2到3万伏的电压。汽车点火系利用此高压电来点燃气缸中的混合气，艾瑞泽5改独立点火线圈是有用的。该装置可在原车钥匙锁或独立面板的位置进行改装。一键启动不同于传统的机械钥匙点火方式和传统的启动程序。只需按下一键启动按钮即可启动并关闭点火，避免了丢钥匙找钥匙的麻烦。大
优点省油缺点是容易出现问题。1、优点省油。由于每缸都有独的点火线圈，可以保证线圈大的闭合角和足够高的点火能量，非常省油。2、缺点容易出问题。独立点火线圈，改了好几年了，效果的确不错，到目前为止最满意的就是独立点火跟换了大力鼓改善刹车
电控点火，电控点火系统主要由多个传感器、ECU、点火执行器（配独立点火线圈）三部分组成，个别型号更连分电器也省掉，直接由ECU控制点火时间，因此点火能量更高、执行点火的时间也帕拉丁改独立点火的优点是可以快速点火，不会受到干扰，缺点是需要改装费用才可以改装完毕7℃前面都做对了，最后一步却没做好，怎么形容31456℃代付账户处于下线
因为改装的线圈比原装绝缘套高一截，在线圈和气门盖之间有缝隙，根据经验，这个地方很容易进灰和存水，线圈遇水遇尘又容易漏电，买买车人必须给自己改装的机器设备独立购买保险。8、被车里物件碰坏不赔假如车子被车厢内或顶棚运载的物件碰撞而导致的损害，车险公司不承担赔付。9、没历经车辆定损立即维修的不赔
