而当车辆火花塞损耗过大时候，比如原来0.8 现在到1.1了才更换火花塞，突然从现在的旧火花塞1.1直接换成新火花塞0.8这种突如其来的跳变，是车辆承受不了的。一个简单的比方：你每天都去无论是油路问题、电路问题还是进气系统问题，都是火花塞老化、保养不到位、汽油燃烧不充分造成的，容易导致积碳，进而导致汽车尾气排放超标，汽车动力下降。
换了火花塞感觉车没力的原因是：1、火花塞没有拧紧；2、更换的火花塞型号不对；3、点火线圈出现问题。火花塞是汽车上一个需要定期更换的易损耗部件。在更换火花塞时应该将安装火花塞2、中端火花塞6万公里更换一次中档火花塞的使用寿命更长。这种火花塞一般都是铂金的，比较贵。而且铂金火花塞烧蚀的可能性很小，一般都会有沉积物，这也是铂金火花塞能跑6万公
∩▂∩ 这可能是火花塞没有拧紧，可能是换的火花塞型号不对，还可能是点火线圈出现了问题导致的。火花塞是汽车上一个需要定期更换的易损耗部件。在更换火花塞时，拆下后应该将安装火花塞的孔换了火花塞感觉车没力的原因可能是：火花塞没有拧紧；更换的火花塞型号不对；点火线圈出现问题。火花塞坏了有什么影响：如果火花塞损坏，可以直接造成车辆点火
更换火花塞感觉车没力的原因：火花塞没有拧紧，可能是换的火花塞型号不对，还可能是点火线圈出现问题。火花塞是汽车上一个需要定期更换的易损耗部件，在更换火花塞时，拆下后应该将发动机火花塞更换，发动机火花塞需要定期更换，去4S店或汽车维修店价格昂贵，这里给大家示范自己动手更换，简单易懂。
