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图一与图二其实都是电容式点火(俗称CDI)所用的高压包,它们的工作过程是一样的,所以这两种高压包是可以互换使用的,但效果略有不同,下面会分析。而图三就与图一、二两种有很大两种高压包应该不通用,一个是电感式的,一个是电容式的。但是摩托车市场所用的高压包款式多样化,但多数是款式外形架构不同,实则是同一样的东西,真正有代表性的
⊙﹏⊙‖∣° 高压包也叫“点火线圈”一次输入电压100多伏,二次输出一万多伏,用于火花塞点火!网上所说的免费更换高压包并且赠送一瓶机油的说法,因地而异,并不是每个售后都会赠送机油,也许雅马哈公司确实有附带忽然想起咱们俱乐部的泰昌智点点火器,这可是本田铃木雅马哈都能通用的,用它来取代原车的直流点火器!查看了一下,正好他这个车的高压包是电容放电式的高压包。为啥需要特别查看一
39 高压包(原厂正品配件) 雅马哈发电机EF13000 个40 火花塞(原厂正品配件) 雅马哈发电机EF13000 个41 气门摇臂(原厂正品配件) 雅马哈发电机EF13000 个42 汽油泵(原厂正雅马哈福禧100踏板摩托车的高压包,在发动机上面右侧的车架上,拆下座垫及下面的货箱就能看到了,它通过一条粗粗的高压包连接缸头右侧的火花塞。