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越野车改装0负值轮毂效果图,负值轮毂参数如何选择

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35/12.5R17轮毂数据:17×8.5 5-127 71.56 -12轮毂工艺:低压铸造轮毂功能:内防脱轮毂载荷:2500lbs(1135公斤单个承载力)轮毂颜色:亮黑红面#雄鹿越野轮毂#牧马人轮毂#负值轮毂#内防脱原车的60 的ET 直接换成0的ET 轮毂和轮胎直接出来5.3公分车身的稳定和方向盘的清晰度,一下变得

坦克300轻改装案例分享:0值轮毂+265/70R17轮胎+未升高#坦克300 #黑泥轮毂#东洋轮胎- 流浪者越野改装于20211209发布在抖音,已经收获了159个喜欢,来抖音,记录美好生活!此类改装花费少,但据说安全性能不是太好.一般越野车专业加宽轮距的方法是换用负值的轮毂.所谓负值的轮毂

拍摄地点:乌兰哈达火山地质公园车身颜色:陨石灰改装高度:2.5英寸改装亮点:TF0值轮毂改装地点:呼和浩特穿越车会车辆保持原厂风格,外观更换十周年前后杠,底盘升高2.5英寸,外观稳就目前原厂车行业看,90%以上的汽车原厂轮毂都是正值轮毂,那些高档“原厂改装车”(比如AGM等)也都是采用正值轮毂作为原厂轮毂,最多就是用0值轮毂(比如部分高性能宝马车系)——至于负

∩﹏∩ X8.5J ET0,搭配285/70R17建大RT,两寸升高齐平轮眉效果#北京bj40 #负值轮毂发布于2022-08-25 17:41 脱胎换毂越野轮毂改装一起来分享给朋友们看看吧:笔记评论易水-舒卿和刘红换了泥地轮胎和轮毂,加上“铁裤衩”,越野时又多了一份心安。这套东西,不玩越野可以不改。偶尔玩玩,还是要改,毕竟越野时托底/磕碰地盘的事情常有。侧后方视图,看看背部颜值。带坡

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