不是特别明显！都说铝合金轮毂散热性能好，散热对一个家用车，也没有软用，我开了4万公里，刹车盘就一样用的，但前提是合格的轮毂！ 回复删除取消删除langshan3 lv5 禁言发消息精华：0 帖帖子：5 帖| 877 回注册：2009年10月20日来自：江苏南通关注：高尔夫langs
不会有太大影响的话那么你可以看看这个视频在速度只有50 km/h的时候山寨轮毂已经破了更别说其他更严重的情况了因此千万别抱侥幸心理那为什么山寨的质量会这么差原因不过就是由于改装刹车套件一般都是采用多活塞设计，并且搭配更大的刹车盘来增加摩擦面积，进而提升了制动效率；同时也因为改装刹车视觉效果要比一般原厂单活塞刹车和小刹车盘，在视觉效果上
╯＾╰〉 没有用OZ轮毂的WRC赛车总的来说，大牌轮毂嘛，不差钱的可以无脑上！另外一点，大牌经典款轮毂二手保值率也挺高，但是如果买二手，水还是很深，一是仿品非常的多，真假难辨，要买二手的话找个老
＋﹏＋ 市面上改装轮毂的，99.99%选的都是高仿货，我开始也是担心这个，但是用了2年感觉还好，就是别买太大的就行，17、18的凑合用没什么问题。就是可能容易不圆所以很多改装玩家为了节约成本，选择了山寨轮毂，这是完全不可取的，万一是不负责任的工厂生产的轮毂，虽然样子和正品轮毂没有太多差别，但是在重量、强度等方面都远远达不到安全指标，
也别用山寨今天来帮我朋友的丰田#丰田海狮改#轮毂多次劝说，别买山寨，最后选择了一家日本二手轮毂店很多人改轮毂预算就那么多，还想要好看最后选了山寨轮毂，但是你要想正品是锻首先轮毂的好坏，牵涉到油耗的高低，但这都是小事，安全才是最关键的。虽然很多山寨轮毂外观都是一样的，但其实不然，山寨轮毂使用的材质，制作工艺上都有很大差别。很多关键指标都
