直列式六缸发动机的点火顺序是：1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5; V型发动机的气缸分两排排列，两排气缸夹角60度-90度，呈现V型而得名。两排气缸排列在一个机体上共用一根曲轴，各用一个缸盖(即有两个缸盖)点火顺序一般为：1-4-5-2-3-6。如果右侧从前到后是2、4、6,左侧从前到后是1、3、5。点数的顺序一般是1-6-5-4-3-2。四冲程V型六缸发动机的点火间隔角仍然是120°,三个曲柄是120°。
1发动机六缸排列顺序：1。直列六缸发动机点火顺序为：1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5四冲程直列六缸发动机点火顺序及曲柄排列：四冲程直列六缸发动机点火间隔角：720\/1 直列6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5四行程直列六缸发动机的发火顺序和曲拐布置：四行程直列六缸发动机发火间隔角：720°/6=120°，六个曲拐分别布置
直列六缸发动机点火顺序为：1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5;2.对于V型6缸发动机，首先要明确气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法并不统一；3.一般来说，人们坐在再回过头来看L5发动机，五缸发动机的曲轴每旋转144度气缸点火一次，点火顺序为1、2、4、5、3。从自身
●＾● V6发动机的六个气缸分成两排，一排三个，两排气缸之间成一定的角度，这个角度一般约为60°或者90°，但是也有特殊的，例如大众汽车的VR6发动机的夹角为15°。这种发动机是现代汽车直列6缸直列六缸发动机点火顺序为：1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5;V型发动机的气缸呈两排排列，两排气缸之间的夹角为60-90度，故以V型命名。两排气缸排列在一个发动
