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摩托车火花小,摩托车点火弱

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摩托车常见故障2021-11-29: 1、油门线、里程表断开、油门线过紧等。2、空滤松动脱落或未安妥。3、发动机或倒挡器漏油。发动机机油不合格或过少以及烧机油,活塞可能有问题。油封火花塞是摩托车发动机点火系统中最终执行点火的重要部件,也是点火系统中的“故障多发地”,它的作用是将点火线圈产生的高电压在火花塞端部跳过其设定的间隙,产

˙▽˙ 这是因为摩托车的蓄电池容量较小,停放一段时间后由于不断自放电而导致电量不足,这没有什么大不了,只要摩托车发动后,行驶一段距离还会将蓄电池充足。当然,若蓄电池已经寿终由于混合气过浓或者长时间在低负荷工况下运转造成的。火花塞上有积碳,相当于在两电极之间并联了一个分路电阻,造成过早漏电或高压火花微弱。5:如果电极表面有水珠,说明汽缸内有水

一辆豪爵125-22跨骑摩托车,高压有时有火,有时没火。有时候打开电门锁,轻轻一按启动按钮就能启动着车,一切正常。但有时候当你关闭了电门锁再次打开的时候,启动车时高压无火。像现在,摩托车点火器主要分CDI(电容)点火器和PEI(电感)点火器,与其相对应的,高压包也分为电容高压包与电感高压包,CDI点火器只能匹配电容高压包,PEI点火器只能匹配电感高压包,配反了不

摩托车火花弱是火花塞的原因,更换火花塞。火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。据东风本田奥本店售后车间主管张锁成介绍说,目前常用的火花塞

有可能是点火器或高压包损坏,这两个相对来说比较容易出故障,但也不能排除磁电机线圈故障,或是电门锁内接线盘接触点接触不良,以及熄火线(包括点火器熄火线、电摩托车难启动、火花弱,不一定是点火器损坏,也有可能是这个部件正常跳火是强烈的蓝火花有的车友的摩托车忽然变得很难启动,拔下高压线试火,发现跳火很弱,火花很细很黄很淡

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