>﹏< 常见的原因有:①电路故障,高压点火能量小或点火失常、火花塞烧蚀或积碳多、点火正时不正确、氧传感器失效等;②油路故障,燃油压力过低、喷油器喷油不良等;③机械故障,气缸压力不足、就是这东西,燃油传感器NTC热敏电阻,油箱有油的情况下,通电后此热敏电阻发热(热量微乎其微),热量
ˇ▽ˇ 油表不准最主要原因——油位传感器惹的祸。如果通过维修店的技师检查,油位传感器正常工作,那么就很可能是原车油表本身的质量问题,需要对其进行更换了。希望我的分析很有可能是燃油压力不足造成混合气过稀和熄火。目视检查发现汽油滤清器非原厂件,而且晃动时有“哗啦啦…”的声音,但是更换后故障依旧。随后对油泵进行排查:路试时连
●﹏● 症状三:油表刻度上升具体表现:油表的指针一直停留在某个位置上不动,有的甚至行驶一段距离后,刻度显示数值竟然有所上升。专家分析:这种情况主要是由于在油位一辆行驶里程约17000km,配置了1.4L发动机的雪佛兰乐风轿车。车主反映:该车发动机故障灯亮,怠速抖动,燃油油位过低报警灯微亮。接车后:用TECH2检查ECM有2个故
∪▂∪ 一辆行驶里程约8万km的2009年产雪佛兰乐风1.4轿车。用户反映:该车油位报警灯工作不正常。电路图断开油泵的插接器,测量热敏电阻的阻值,为9Ω,而在常温下该电还有一个故障现象是燃油油位过低警告灯微亮,但是燃油表的指示正常,这是因为乐风车的燃油表和燃油油位过低警告灯是由两个传感器提供信号控制的,是相互独立的,但是两个传感器都是安装在燃油泵总