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高压包和点火线圈是一个东西吗?对于汽车来讲,高压包和点火线圈是一个东西。点火线圈就是高压包,也就是一种升压变压器,低压电转换成高压电的一种装置。线圈分两组,一组点火的,一组充电的。在线路接头正常的情况下,很少出现这样的问题,如果经常跑长途的
●▂● 摩托高压包坏了行驶时会出现燃烧不充分,车辆无力,油耗增多的现象,甚至无法启动。以下是摩托车高压包的相关介绍:1、概述:摩托车高压包又称点火线摩托车高压包又称点火线圈,由一次线圈、二次线圈和铁芯组成。它能作为一个升压变压器,把摩托车发电机发出的6V或12V电压升高到12000V,送到火花塞打火,如果高压包损坏,就会影响到
是,高压包是点火线圈的俗称,点火线圈是学名。通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。传统的点火线圈是用开磁式,其铁芯用0.3摩托车行驶时间久了中,难免会出现各种各样的问题,其中高压包不打火,就是一个令车主非常头疼的故障。摩托车高压包不打火常见的原因有以下三个:1、低压点火线
高压包损坏的原因很多,一般建议使用原厂的,但是一般情况下,不会损坏。当发电线圈出现故障,线路短路,点火器损坏时,易坏。也许很多人对于摩托车点火时间不清楚,不明白,所以在125摩托车高压线不打火,是点火系统部件有故障,或这些点火系统部件之间的接线、开关等有断路或短路故障造成的。分别检查高压包、点火器、磁电机线圈、电门锁、熄