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Polo点火线圈插头拔不动,点火线圈拔下来不打火

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首先将图中黄色插销慢慢向外提起(右),注意切不要将插销提断;而后再向下压动黑色卡扣柄,并同时向外(右)慢慢拔【太平洋汽车】polo点火线圈拿下来的方法:首先取下发动机盖子,用小扳手拧下赛欧点火线圈的固定螺丝,取下点火线圈,用火花塞扳手逆时针旋转火花塞就可以同时将火花塞拆卸掉了。polo

因为怠速感觉POLO明显抖动,觉得还是更换了比较好,因为点火线圈和火花塞使用太频繁了,更换新火花塞和线圈对提升车辆动力和燃油你好,插头上有一个小黑色的锁板,向下按住解锁再向后拔就行了,希望能帮到你用一个一字头的螺丝刀,从缝隙那里就能很轻松的撬开。根据车型的不同、品牌的不同,结构可

∩▂∩ 点火线圈太紧拔不出来,可以选择用一字头的螺丝刀,从缝隙慢慢的撬开。或者使用扳手,用扳手拧松点火线圈。不同的车型,结构会存在一定的差异,如果自己不能够解决这样的问题,还是要到专大家好04年1.4自动挡老Polo 前几天发动机抖动估计是缺岗了毕竟10多年的老车了自己修修吧上网买东西准备点火线圈网上看看也不知道那个好先买工具吧点

点火线圈的插头使用的是最为常见的汽车元器件插头。具体的拔出方法如下:首先将图中黄色插销慢慢向外提起(右),注意切不要将插销提断;而后再向下压动黑色卡扣柄,并同时向外(右)慢慢打算起拔器到了就全部更换一下,朋友那边的修理厂也是喊我把点火线圈和火花塞全部更换。

因为断了一个点火线圈。。。四个缸。。就只有三个缸工作。。。先拔掉插头拆掉点火线圈,就一个螺丝,往上拔的时候慢慢用力里边是胶套子扣在火花塞上的拆下来的旧火花塞,旧的间隙确实大了二手车查看更多二手车热搜榜关注榜销量榜口碑榜竞

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