4、有可能导致其他部件损坏：因质量原因或其他故障导致的漏电现象，有可能将其他部件击穿造成短路或断路的可能。汽车缸线不行的征兆如下：1、发动机做功不稳定或抖动：高压线自身质量原因、老化原因等可导致。2、单缸或是多缸失火等故障或偶发性故障：个别高压线出现质量故障
一般是连杆螺栓脱落'断裂或烧瓦引起的，也有见因连杆质量问题引起的。要避免上述问题要注意保证机油量充足，避免出现发动机温度过高，超负荷运转以及到水平高一些另外，若是你车子是带有缸线那种，更换火花塞时缸线最好也一同换掉。因为缸线用久了之后，里面的电阻会发生变化，进而导致传到火花塞的电压也发生变化，影响点火能
火花塞击穿是什么原因造成的【太平洋汽车】1、点火线圈/缸线老化、故障。需要更换点火线圈/缸线。2、点火线圈与火花塞接触不良。会产生火花塞表面闪烁的现象，对火花塞也会有一点火线圈被击穿，会使次级绕组局部出现短路，造成发动机无力甚至无法起动。其击穿的主要原因有次级绕组的高压绝缘介电强度降低和工作电压过高等。其中次级绕组的高压绝缘介电强度降低
击穿火花塞是由于燃料燃烧不充分引起的，一般是如下原因：1、燃油问题2、发动机压缩不足3、润滑油不良4、火花塞所以我们平时一定要谨慎涉水行驶，缸体都被击穿，还是很恐怖的，下面分享一点相关知识：一、气缸进水之原因分析我们知道，现代汽车发动机是四冲程往复活塞式内燃机。四个冲程分别是进
原因：1、点火线圈/缸线老化、故障。需要更换点火线圈/缸线。2、点火线圈与火花塞接触不良。会产生火花塞表面闪烁的连杆断裂导致缸体击穿的原因1、发动机汽缸进水：当积水量达到一定程度时，压缩行程实际上变成对水的压缩，连杆所承受的压力急剧增大，以至发生弯曲变形直至断裂，甚至打破发动机缸体。
