十万千米未换火花塞这类情况，假如火花塞是归属于材料不错、高使用寿命的，那造成的危害并不会非常大，但其实非常少运用到那么长千米数，就算是好的火花塞一般也在近距离看一下行驶了3万公里的火花塞，因为我已经开四年了，所以火花塞一定要及时更换，如果时间长不换，把发动机搞坏了就得不偿失了，我顺便问了一下修理工这个火花塞是不是该换了，修理
火花塞正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册建议车友定期更换火花塞。火花塞是易损零件，需要定期更换。火花塞使用时间长了，电极间隙会变大，影响火花塞点火。如果长时间不更换火花塞，电极上也会出现积碳
依铂金火花塞，10万公里后再更换，以上只是理论，具体还要根据实际使用情况灵活检查更换，不能单独换一10万公里没换火花塞这种情况，如果火花塞是属于材质较好、高寿命的，那产生的影响不会很大，但实际上很少使用到这么长公里数，即便是好的火花塞一般也在6-8万公里左右就需要更换了。
需要更换。镍材质的火花塞，一般要行驶30000公里后要去跟更换，要再坚持使用。铂金的火花塞，在行驶了40000-50000公里后必须要更换，当然如果磨损严重的话，要及早火花塞10万公里不换的影响有：汽车的动力降低或油耗上升。火花塞俗称火嘴，火花塞的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气
如果十万公里没有更换火花塞，会导致车子的动力下降，还会导致油耗升高，建议定期更换火花塞。以下是有关火花塞的更多资料： 1、火花塞是一个需要定期更换的易损件，如果火花塞长时间9万公里该换了吧，但是看照片好像也不太严重的样子。正常来说，火花塞有自己的更换周期，因为火花塞的电极分为不同的材质，使用周
