第二代长安CS55 PLUS的面世，也正式意味着“新轻年”再度升级，给了年轻人更多选择。再说回长安第二代CS55 PLUS本身，外观方面最吸引人的莫过于“光影”渐进式格栅，参考建筑设计和这种情况如果说你这个没有带这个转向助力的话，那就是方向机有可能里面卡住了导致的，如果说你这个是带这个转向助力的，那就需要检查转向助力电机，还有转向扭矩传
一路爬坡上坎，弯弯绕绕，最终我们一共跑了130km,用了8.9L油，算一下100km就是6.8L,油耗表现很优秀！我们今天也算是见识了长安第二代CS55PLUS的魅力，这款蓝鲸新一代NE1.5T发动机确实省长安第二代CS55PLUS内饰外观设计科技时尚，座舱氛围同样充满科技感，多块大屏的组合是车内的视觉焦点，超连续分体式双屏设计，不仅在美感上相互呼应，错落有序，还
长安第二代CS55 PLUS的外观设计采用了最新的设计语言，造型比较大胆夸张，颜值高而且更趋于年轻化，超大的格栅与细长的大灯相连接，使车辆的前脸看起来更具辨识度。而长安第二代CS55 PL长安逸动二代就是动力一般，其他都还好：1、外观方面；前进气格栅采用了多横幅式内部结构，前包围两侧的雾灯组造型也颇为别致，看起来非常动感。通过格栅的外延拉
长安第二代CS75PLUS它的动力与第一代CS 75 plus相比，功能更先进、更强大，配置上不论是1.5T还是2.0T全系搭载8AT变速箱，这样的黄金组合在配置上更合理，运行更流畅，换挡平顺、反应迅捷，性价比高，动力充足。车辆使用1.5升和2.0升涡轮增压发动机，并使用8速手自一体变速器。车长4,700mm,轴距2,710mm。长安CS75加2022二代的安全性怎么样？机动车的
＞０＜ 长安第二代CS55 PLUS的侧面造型，也是全新车型相比于上一代车型变化比较明显的地方。放弃了上一代车型的悬浮式车型设计，采用了相对传统的D柱设计，由于侧面造型更加有肌肉感，线条也更第二代CS75PLUS的内饰整体来看还是比较高端大气的，12.3英寸的高清双联屏视觉效果很不错，而且贴心的角度设计让我们在驾驶时能够更好的观看到。中控台采用的是镂空式的设计，这样可
