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宝马5系挂D档有冲击顿挫,宝马5系1档跳2档有顿挫

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也叫前进挡或者驱动档,是最常使用的档位。在需要车辆前进的时候可以挂D档,可以驱动车辆往前行驶。车辆处于D档位时候,可以根据发动机转速及负荷自动调节所匹配的档位,使车辆保持在相4、点火不正常,更换火花塞或者高压包。5、自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实

就是试车的时候,D档出现顿挫冲击后,我们切换变速箱模式,比如切换到S或M,如果顿挫冲击消失,那很可能就是变速箱的问题。如果你的车辆出现顿挫冲击,电脑检查又没相应故障码,在加速行亲亲,您好[微笑],很高兴为您解答,宝马5系换挡时会有顿挫感严重是电磁阀损坏引起的严重顿挫。,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段

(`▽′) 如果就是只有标准4个档位的变速箱(P/R/N/D,没有其他档位),那就无需换档,保持D档即可,然后松开油门,最后在应急车道上等车速缓缓降下来(最好别自作聪明挂N空档,空档时车速下降的效果九、宝马变速箱换挡冲击一、电磁阀故障。在小小的电磁阀内部有阀芯。阀芯靠电流来完成工作的,做着快速的活塞式运动,但是如果变,如果阀芯出现卡滞,损坏的问题

17年宝马五系,冷车启动排气有噗噗声,挂D档踩刹车有明显抖动,换挡也有,请问是什么问题。来自宝马5系吧保定迪斯科人在jiang湖111-28 4 求大神大哥新买的525为什么r档换d档会有顿挫感d换r也求可能是油路控制板内部阀体发卡,或者油道单纯在脏污杂质,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱顿挫冲击,可能是电磁阀故障以上故障都会导致自动变速箱换挡有冲击发生。自动变速箱换

01:02:我的也一样!~有顿挫感你是指行驶中的换挡顿挫还是挺住N到D档的挂档顿挫啊变速器出现冲击、顿挫、闯挡,非常多状况下,并非内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,特别在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,影响到无法实现对油压的

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