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山寨轮毂和正品轮毂的区别,原厂轮毂和品牌轮毂区别

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一、看做工,一般,高仿、假冒轮毂的做工都非常粗糙,由于假冒轮毂的模具精度不高,因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺。由于成本问题,原厂轮毂内外都会喷上色泽相同的油漆,假冒、不仅坚决要换,而且居然把原装轮毂500一只贱卖掉了。这车最节省成本的整备方案并不是换装原装轮毂,因为换原装轮毂的话,还得额外搭进去4条原装尺寸轮胎。如果根据现有尺寸轮胎,更换

>0< 1、不能买太便宜的国产铸造,你a3原厂的轮毂也要800一只2、国产能买的牌子有雅泛迪、mmx、跃岭等3、原车轮毂数据一般都保守,和轮拱比都内凹,美观起见都会用小点ET的4、个人觉得可高仿轮毂与原厂的区别:1.看做工。一般高仿车轮做工都很粗糙。因为高仿轮毂的模具精度不高,轮毂的边角会有刺毛和毛刺。由于成本问题,原厂轮毂会内外同色涂装,副轮毂和高仿轮毂由于

而日本在这方面则玩得更细,日本车辆检查协会VIA(Vehicle Inspection Association of Japan)制定了JWL标准(Japan Light Alloy Wheel standard),也就是日本轻合金轮毂标准。甚至细分就以网友提供的新款RAV4轮毂为例,正面的黑色涂装工艺明显与拆车件有差异,背后的戴卡刻字也有区别,仿品无疑。而另一款价格高达2400元一个的保时捷轮毂,虽然我们没有在闲鱼上找到

一、正品原车轮圈:是采用锻造工艺制作的,背面光滑平整。山寨高仿:百分之九十九都是采用铸造工艺制作的(小厂设备工艺等有限)还有百分之一的下血本采用锻造工艺,但是小厂出品质量还有一天,你在某宝花了两千多买了一套BBS,装在车上跟人家的正品一模一样。第二天,你碰到了另一辆改

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