还必须要有发票的全新发动机，所以不可避免的就是换新发动机的费用比较高，而对于一些好车而言若选择在4s店换新机器、价格更是高的离谱，所以这是还新机器的痛点；比如一台老车残值才2密封垫/橡胶管路/门窗密封条：定期检查对于老车来说，发动机内的密封垫和橡胶管路也需要定期检查，特别是气门室垫，随着车辆使用年份和里程数的增加，这里很容易老化并渗油。
o(╯□╰)o 如果是整体车身的效果和结构还不错的话，可以考虑更换一台新的发动机，还可以行驶个二三十万公里是没有问题，不过现在车辆也比较便宜，再说您的车辆如果年份较久的理论上就可以。去车管所申请更换发动机，然后有相关资质的修理厂给你换，换完了回车管所登记。
十年老车是否有必要大修发动机？需要看车况和发动机的情况而定。般正常使用的日系车，只要没有出过大问题，十年都无须大修发动机。但德系美系法系若出现烧机油的现象的话，情况严重的首先我们要看发动机损坏的部位，有的地方可能还有维修的价值，有的地方损坏了之后就完全没有必要在送去维修了，这个主要就是看损坏的部位及程度到底是怎么样的。因为直接更换发动机的
那么，汽车更换发动机有必要吗？这需要根据实际情况而定。另外，您还要清楚知道汽车更换发动机手续及汽车更换发动机注意事项，以免得不偿失。针对汽车上路的安全问题，您需要及时购买合适的汽车保险。没有必要，老车换发动机犹如老年人换心脏，起不了什么效果，反而会导致很多新的问题。
≥▂≤ 其实任何老车都不应该报废淘汰，如果允许换发动机，会大大节省资源。开发一套适用于所有车的增程系统，1.0-1.5升小排量发动机作为増程器，采用油电混合模式，一套成也都是要看具体情况的，问题不大就不用说了，问题大的话直接换直接换发动机，使用的年限也都是会更长的，如果车辆开的时间久了不建议更换发动机可以选择大修都是可以的，不过最好懂一点汽
