为了更准确地检测发动机爆震，发动机通常配备两个爆震传感器，分别安装在气缸的两个部位，并相应地向控制计算机发送一个电压信号，即“KNK1”和“KNK2”。图6。爆5、氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ecu作为控制燃油/空气比在最佳值(理论值)附近的基准信号；爆震传感器：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ecu
爆震传感器安装在发动机气缸体的中间。例如，四缸发动机安装在气缸2和3之间，或者一个安装在气缸1和2之间，一个安装在气缸3和4之间。它用于测量发动机抖动，并在发捷达、桑塔纳车型爆震传感器电路及连接器如图所示。（1）测传感器的电阻断开爆震传感器的连接器，用万用表测传感器相关端子之间的电阻，测量结果应该符合表4-5的规定，否则，更换爆震传感器。（2
ˇ０ˇ 汽车上的爆震传感器是安装在发动机缸体上，如果有一个传感器，则安装在二或三缸之间。如果有两个，则安装在一二缸或三四缸之间。爆震传感器肯定是安装在曲轴位置1、汽车上的爆震传感器是安装在发动机缸体上，如果有一个传感器，则安装在二或三缸之间；2、如果有两个的话，那么就是安装在一二缸或三四缸之间；3、如果爆震传感器损坏了，发动机控制
＞▂＜ 桑塔纳2000型轿车发动机氧传感器出现故障时，ECU不能检测，但发动机仍能运转，此时发动机工作状况不是最好。通过V.A.G.1552或V.A.G.1551故障阅读仪，读取氧传感器爆震传感器爆震传感器作为点火定时控制的反馈元件用来检测发动机的爆燃强度，借以实现点火定时的闭环控制，以便有效地抑制发动机爆燃的发生。通常使用的爆震传感器安装在发动机的机体上，它
爆震传感器安装在发动机缸体的中间。以四缸发动机为例，安装在2缸和3缸之间，或者1缸和2缸中间一个，3我的车是08年桑塔纳经典，车子有故障码，电脑检测爆震传感器信号太弱，用电脑消掉，跑20一30公里左右还会
