贝纳利四缸神车—黄龙600,2012年贝纳利黄龙600上市，将国产摩托车正式带入四缸时代！作为国产首代四缸摩托车，其无比浑厚的声浪是深受广大摩友喜爱，直到现在，黄龙600的名声也一直流传黄龙600从零到百公里的加速时间是4.5秒，在摩托车中算是比较快的。关于黄龙600: 黄龙600是钱江摩托生产的跨街车，2011年上市，售价3.98万元。黄龙600采用600cc直
2012年9月左右上市；黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，它属重型机车范畴，排量600cc,采用直列四缸设计，水冷散热。从车2012年贝纳利黄龙600上市，将国产摩托车正式带入四缸时代！在接下的八年时间当中，黄龙600一直都是国产唯一的四缸街车，直到2020年QJMOTOR追600的到来！从最开始的各种小毛病层出不穷，
(ˉ▽ˉ；) 黄龙600是钱江收购贝纳利后推出的产品，搭载钱江自己研发的四缸发动机，由两个ECU分别控制两个缸。2011年末上市，因为独特的四缸属性，倍受关注，目前黄龙600在国产大排车款中，保有量应该黄龙贝纳利tnt600是2013年上市的。3. 2016款黄龙600tnt黄金版TNT600的外形和BN600i几乎没什么区别，这个车和BN600i相比，出厂多了ABS配置，轮胎改为倍耐力天使
黄龙600bj和bn的区别主要在于上市时间、外观和性能配置上。具体的区别如下：上市时间：BJ600国内2012年初上市，bn600是13年上市，与之差不多的TNT600是2015年上市黄龙600在2012年上市，是当时(甚至至今)国内唯一的四缸摩托车，采用直列四缸600cc水冷发动机，最大马力81匹，最大扭矩55牛米，压缩比11.5:1,但使用了两个ECU各控制2缸。这还被摩友笑称为
