热车怠速不稳的原因有：怠速空气孔堵塞、怠速装置工作不良、个别气缸火花塞火花微弱、个别气门密封不严、进气歧管漏气、点火时间过早或过晚、怠速调整不当等。热车怠速不稳的原因有哪些①第一个原因是进气系统，进气管以及各种阀门的泄漏。空气或者是从进气管进入，汽油蒸汽是从碳罐阀进入，还有废气进入到进气管，会造成混合器过浓、过稀，使发动机燃烧不
【故障描述】汽车在冷启动时，发动机怠速运转正常，无任何不良现象。可是水温上升到正常温度后，即热车后，怠速运转便不平稳，且很容易熄火；如果将怠速再调得高一些，虽然不会熄火，但是一、进气系统①第一个原因是进气系统，进气管以及各种阀门的泄漏。空气或者是从进气管进入，汽油蒸汽是从碳罐阀进入，还有废气进入到进气管，会造成混合器过浓、过稀，使发动
造成汽车怠速不稳忽高忽低的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。那么处理汽车怠汽车热车怠速不稳的原因如下：1、进气歧管或各种阀泄漏，当漏气的位置影响到发动机的真空度时，发动机就会出剧烈的抖动，这个对冷车怠速影响是很大的；2、节气门和
热车怠速不稳主要是火花塞工作不良、真空管漏气、节气门位置传感器故障、怠速步进马达故障、怠速控制阀失灵、热车怠速不稳主要是火花塞工作不良、真空管漏气、节气门位置传感器故障、怠速步进马达故障、怠速控制阀失灵、进气系统漏气等因素造成的。最好到4S店修理。怠速不稳表现为：怠速运转
汽车热车怠速抖动的原因如下：1、进气管及各种阀的泄露：常见的有进气歧管破裂、进气歧管密封不良等。当空气供给系漏气时，导致发动机电控单元获得的进气量信号不准而出现误判，造2.节气门积碳过多：节气门及周围进气口积碳过多，空气道截面积变化，使控制单元无法精确控制怠速进气，还会造成混合气过浓或过稀，导致汽车怠速不稳。3.进气系统执行器故障：发动机进气系
