宝马5系我的5系蹲了个坑…轮毂磕坏了，轮胎爆了，现在换了轮胎和轮毂。又前倾角差了1度，做了两回四轮定位，感觉还是不太对，1、其实这种情况我觉得可以开一段时间看看，有可能是你单换改装后体验能否讲一下舒适度什么的没啥感觉，差不多就是胎软了！我换之前也是考虑了锻造轮毂防爆轮胎啥啥啥的！最后考虑还是先用下普通点的吧，南港胎，安驰轮毂，用着也没啥
车友建议：1、卖了。2、放地库啊。3、胎和轮毂都卖我吧。4、车友圈卖一下。以上为是众多车友对《宝马5系(进口)》的建议，希望对您爱车的问题有所帮助。基本区别只是轴距有一点点差别。但行政级车的长度是有竞争力的，标配轴的宝马5系显然没有竞争力。不过在日常驾驶方面，进口宝马5系确实更灵活好开，质量也不错。自用的话，进口宝
改装19寸轮毂。原车&TEI刹车对比，真的应了那句“没有对比就没有伤害”，TEI的卡钳、碟盘比原车大的不是一点点(*/ω\*) 安装后，上车效果展现如下。轮毂里装着大六、大四卡钳和大号3说实话，65万提台5系，真的是需要一点点情怀的，这个价格可以选二手730Li、Macan、A8什么的很多选择了。学妹表示很喜欢验车当天外观上540i跟525i可能除了轮毂以外基本上就没有什么
（°ο°） 换吧，安全第一5、省油提升车辆驾驶舒适性锻造轮毂比铸造轮毂轻，锻造轮毂使用万吨级锻压机挤压过原料，使得金属的密度
