凭着维修经验，怀疑点火线圈有故障，拆卸2缸的点火线圈与1缸的点火线圈调换。启动车辆后发现发动机发抖，故障灯点亮，使用解码仪读码，故障码依然是P0301。接着拆卸2个气缸的火花塞对调，20.上海帕萨特b5电子燃油喷射系统的诊断与维修21.论汽车检测技术的发展22.奥迪a6排放控制系统的结构控制原理与检修23.丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修24.奥迪
【摘要】本文结合实际，主要以丰田佳美2.0轿车所装备的3S-FE发动机的点火系统为例，介绍丰田佳美小轿车发动机的电子点火系统的电路分析，系统的工作过程，故障诊断的方法和故障1.2点火系统工作原理故障车辆的启动机工作正常，说明蓄电池电量充足。继续检查，未发现插接器松动。将点火开关打开，用故障诊断仪连接汽车OBD接口，开机选择“中国车系一汽丰田”进入汽车诊断“
1.2.1点火系统故障导致发动机无法启动的最常见的原因就是点火系统不能点火，也就是无高压火花。对于单缸不点火，通常不会造成发动机无法启动，往往是多缸不能工作。丰田1LH-FE发动机首先检查点火系统，用万用表测量高压线电阻都不超过22K欧姆，极限值是22K欧姆，高压线正常；点火开关打到ON,脱开点火线圈的连接器，在连接器处用万能表测量，第1个点
˙＾˙ 更换ecu后发动机顺利着车，没有出现怠速不稳，抖动和加油无力的情况，故障排除.结束语：在进行汽车发动机点火系统故障间题处理过程中，必须要从车辆外部资料以及内部电路图中找故丰田p1603故障是发动机失速故障，建议排查喷油系统点火系统，比如喷油嘴或燃油泵、点火线圈或火花塞，同时检查车辆是否有燃油，因为发动机因耗尽燃油熄火时也会存
经初步检查发现该发动机的点火系统存在故障。2.1丰田凯美瑞发动机点火系统简介丰田凯美瑞轿车1AZ-FE发动机点火系统采用ECU提前控制系统，该点火系统主要是由发动机ECU、点火线圈、火花塞以及曲轴在汽车电子控制系统中，如果设备允许的条件下，一般会优先选用智能测试仪来读取故障码，因为这样可以减少查阅该车维修资料的麻烦。采用智能测试仪器对丰田凯美瑞轿车发动机故障
