别克君威作为欧宝英速亚的换标车型,继承了英速亚的大部分优点,而作为国内别克目前的最强性能——君威GS搭载了一台2.0T的发动机,最大马力237马力,最大扭矩是350牛米,匹配的是一台9挡手自一体欧宝与别克同为通用旗下的子公司,欧宝主要发力欧洲市场,而别克则注重中国和美国等市场,欧宝英速亚(Insignia)在换标别克君威后在各自市场均取得了不错的销售成绩。别克君越和君威的
别克君威是欧宝换标吗
下面小编为大家整理6个别克君威车友关于《别克君威各位车友,你们有没有遇到过,仪表盘显示的不是别克logo而是欧宝logo的?我以前在这看到过一个帖子,一位车友》君威是基于德国欧宝英速亚的换标车,定位B级车。前一阵上市的全新君威就是去年在欧洲上市的最新一代欧宝英速亚。新君威无论是级别,技术,用料各方面都要优于英朗很多。不过两款车都
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TT308 2021/06/15 13:10:45 发表在7楼没太懂,别克和欧宝有关联吗?别克就是换标欧宝,别克没有任何技术,全部欧宝车直接换标,别克君威显示欧宝的标。本来君威就是欧宝英速亚换壳车,一不小心暴露了。4s让回去刷机,客户有点舍不得。如果是你,你刷不刷?车系:君威标签:保养/维修分享到:纠错/举报
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与上一代君威一样,别克又将设计工作交给了欧宝,而第六代君威也就是第二代英速亚的换标车,采用的平台是通用的E2XX平台。现款君威依靠巨大的优惠和别克品牌的支随着2017年欧宝退出通用汽车加盟对手PSA,君威之后通用旗下品牌也许就不会再有欧宝的换标车了。鉴于别克在美国已经停产了所有轿车产品线,下一代君威(如果有的话)很可能会有上海通用