总结：一般失火故障大部分原因就是火花塞（一定要注意的是气门室盖垫火花塞胶圈有没有渗油，导致火花塞被油浸泡），点火线圈，喷油嘴，缸压一般就是这些故障引起的失火！冷车启动缺导致发动机失火的原因有很多，大致可以概括为两大方面：电控系统故障和机械部分故障。电控系统故障比如有传感器信号缺失或信号失准、控制单元故障控制信号错误或无信号输出、火花塞或点火线圈损坏导
如下是关于汽车失火的相关原因：1、汽车失火的主要表现：汽车发动机失火主要表现为单缸(或多缸)不工作或工作不良，导致气缸失火。2、点火系统故障：如点火正时错(2)故障原因：备用电源损坏或电压不足；备用电池接线接触不良；熔断丝熔断等。3)排除方法：开机充电24h后，备电仍报故障，更换备用蓄电池；用烙铁焊接备电的连接线，使备电与主机良
2. 检查失火气缸的火花塞是否正常(间隙是否合适、有无积炭、有无击穿漏电),如火花塞自身存在故障，更换后即可解决问题；若火花塞无问题，可做失火气缸的高压跳火试验，若火花弱或无火花发动机起火的原因很多，大致可以归纳为两个方面：电控系统故障和机械部分故障。电控系统故障包括传感器信号缺失或不准确、控制单元控制信号故障或无信号输出、火花塞或点火线圈损坏导
发动机失火的原因是什么发动机起火的原因很多，大致可以归纳为两个方面：电控系统故障和机械部分故障。电子控制系统故障，如传感器信号缺失或不准确、火花塞或点发动机失火的原因是：1、相关的气缸对应的点火线圈接触不良或电阻过大，点火线圈损坏；2、相关气缸的分缸线漏电、断路，火花塞间隙过大、过小或者电极间有积碳；3、曲轴箱通风阀安
p0304出现失火故障码后，应检查发动机的供油系统、点火系统、进气系统，还要检查气缸压力。如果气缸压力过低，就会出现气缸失压的现象，会导致发动机缺缸。关于发动机失火的详细介绍如导致发动机失火的原因有很多，大致可以概括为两大方面：电控系统故障和机械部分故障。电控系统故障比如传感器信号缺失或信号失准、控制单元故障控制信号错误或无信号输出、火花塞或点火线圈损坏导致
