动力上X Force 155 ABS搭载了一台155cc的水冷单缸蓝芯发动机，兼顾燃油效率和环保；而且这台蓝芯发动机作为雅马哈最新版本，具备VVA可变气门结构；同时整车支持牵引力控制系统，以动力部分倒是没什么区别，排量125cc单缸风冷蓝芯发动机，省油是它的特点，结合91kg干重(95kg湿重),1L油可以跑出57.6km的平均油耗，不过或许是出于轻便紧凑考虑，油箱容积只有4L,实际续航能力估计也就20
˙△˙ 包括了进、排汽系统在内的整套“蓝芯发动机关键零部件全部日本进口，锻造活塞、滚轮摇臂、偏置气缸等赛车的技术都得以应用，同时缸体采用DiASil铝硅合金材料。搭配雅马哈(日本)自而为了满足这种需求，这款BWs就将会搭载一款水冷四气门的单缸电喷发动机，它和NMAX125应该是同款都属于雅马哈的蓝芯发动机，最大功率为9KW,最大扭矩11N·m。此外，这款车的轴距将会达
但它的125cc因为传动的问题好像并没有铃木的超级芯厉害，不过雅马哈的155cc“蓝芯”发动机，因为有一个可变气门的技术应用，所以在技术层面就会有一定优势，并且实际的性能表现也比雅马哈的这个创核蓝芯发动机说好说坏呢都要被骂，主要是优点和缺点都太明显，今天我们就客观再客观的来解析一下首先优点，发动机轻量化，这一点呢是实打实的，我们都知道，在整车重量里
雅马哈蓝芯牛的原因如下：蓝芯介绍：蓝芯简单的说就是低摩擦技术，轻量化材质，高效传动，优化燃烧室形状等达到提升动力，节约油耗的目。最直观的感受就是省油。10代号为JYM125T-2D的小踏板，依旧是雅马哈蓝芯125动力平台的衍生车型，这台发动机也是大家的老朋友了，市场表现也是大家有目共睹的，实际排量为125cc，最大功率为6.1Kw，略小于铃木
雅马哈的“蓝芯”发动机是近年来雅马哈在两轮民用市场的代表技术之一，并且其强劲动力但省油的特性让才用了这款发动机的巧格i、飞致250 等车型均成为了当时热销车款。而随雅马哈在最近正式发布了2019款的Aerox 155,并且以多种配色进行销售，搭配蓝芯发动机，可谓是色彩斑斓十分诱人了。2019款Aerox 155作为一款运动型弯梁，官方也是直接赋予了其“MVP跑车
