每次燃烧都可以视为一个循环周期，每个周期需要点一次火，这是发动机和普通的燃气炉不同的地方了，燃气炉只要点燃了就可以持续烧火了，而汽油发动机必须每个周期点一次火，四冲程的可以电喷摩托车一天启动100次以上，有什么影响吗？这是一位车友后台留言的一个问题。猛然一看可能有的车友会说谁还会闲着没事和电启动过不去，闲得无聊时7刷刷手机，看看电影，聊聊天
1、摩托车长期未启动，造成蓄电池持续放电。电池亏电或者损坏；解决方法：电池只是亏电的话 可以找个车辆正常情况下，火花塞是能用好几年的。哪些情况比较容易烧火花塞的呢？以下列举了四种最容易引起烧火花塞的情况。第一、烧机油。这个情况是最考验火花塞好不好。烧机油的车子是非常容易烧火花塞
1. 摩托车点火好几次才点起来的原因摩托车发动几次就发不起来，原因分析如下：1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启可能是启动机故障，平时打火时不要转动时间过长，五秒之内最好，不行要间隔10秒以上再打火。
冷车不好点火的时候，可以关掉钥匙，先踩点火棒三到五次(增加发动机气缸的压力和温度),再把钥匙开上电挡，一般一脚就烧着了。排挡：然后学会发动摩托车。有电生火1:摩托车起步老是熄火作为一个有一俩年年驾驶经验的我来说[老脸通红] 基本性的问题我都遇到过该怎么处理我也有自己的办法第一点摩托车起步熄火的主要三大原因第一点：骑手在驾驶
⊙▂⊙ 踏板摩托车要打几次才着火最佳答案高级知识达人闪光的男人2021-02-23 22:32摩托车点火困难主要由以下几个方面，压缩比够不够，第二化油器混合气调的稍微浓一点，2、怠速过低，比如一般摩托车怠速要1500转左右，你的才1000转，肯定不好打火的，可以调整化油器把它弄高一点。3、电路的毛病，电路毛病很好判断，拆下高压帽，拿着缸线对着火花塞离开几
