点火线圈骨架使用等离子处理设备后，不仅可去除表面的难挥发性油污，而且可大大提高骨架表面活性，即能提高骨架与环氧树脂的粘合强度，避免产生气泡，同时可提高绕线后漆包线与骨架触点维护点火线圈的方法如下：(1) 点火线圈的外表面应保持清洁，内部应避免受潮，以保持其良好的绝缘性能。2) 点火线圈高压引出螺钉与髙压线的连接牢固可靠，若连接松动时，容易发生放电
”的相关介绍：高压点火线圈火弱的原因以及解决方法如下：1、火花塞间隙过小、积炭油污，更换火花塞；点火线圈的线圈老化，需要或者电压不足，需要更换新的点火线将影响次级电压值，如断电器触点氧化、烧蚀、沾污、触点贴合面不良、触点间隙失准、活动触点弹簧软弱、电容器损坏以及初级电路接触不良等等，均使点火线圈初级
随着单触点组和单个点火线圈的点火系统问世，以及在汽车上采用蓄电池和起动机之后，汽车电器变得比较简单和便宜了。蓄电池的电流通过闭合电流初级绕组，当触点打开时，在次级1、有触点电子点火系统有触点电子点火装置用减小触点电流的方法，减小触点火花，改善点火性能，它是一种半导体辅助点火装置。除了与传统点火系统一样具有电源、点火开关、分电器、点
点火线圈虽然不是一个易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下工作也是会出现损坏现象的。点火线圈可以将12v电压转换成上千伏甚至上万伏的电压，只有这样火花塞检查油路良好、低压点火线路无异常现象，取下高压线进行高压跳火、火花微弱，手摸点火线圈发热烫手，原来是点火线圈烧坏，工作失效。更换新件后，发动机启动正常了。点火线圈本
还不行的话，就可能是你的车子传动器有问题了。6.电源电压不稳定；7.高压线的电阻不正常，更换高压线；8.次级有短路现象；9.点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过因此大家可以在点火线圈触点熔一坨锡，然后把弹簧熔上，触点越大越好。工具：电烙铁，无铅锡（有铅
