油分离器的工作原理是：利用润滑油和气态制冷剂的密度差来分离制冷剂和润滑油。随着通道截面的突然扩大，气流速度急剧下降。由于油分离器直径比高压排气管直径大3 ~ 15倍，进入油分离–连接方式：串联和并联。并联运行可以提高分油量，串联运行不但可提高分油量，更可提高分油质量。在实际应用中分油机串联运行时，多是分水机在前，分杂机在后，即先净化器，后澄清器。基本工作原
分油机的工作原理Start: 1、分油机正常起动，转速达到正常后分离筒的状态。2、T60)SV15打开，供给Opening water,对不同的机型时间不同，S200-S500开5s,S600开10s,S700开15S,S图6-37和图6-38为氟利昂压缩机常用的油分离器，它的分油工作原理为：当压缩机排出的高压气体经油分离器时，气体进入容器，气流速度突然降低，同时出口方向与原气流
三分油机的工作原理及过程1.基本工作原理混合液在重力场或离心力场作用下，密度不同的液体将重新分层分布。在静置的重力场作用下，由于粘滞阻力的影响，密度不同的液体分层油气分离器的工作原理：分类有时，分离器也用于分离、缓冲和测量多相，如油、气、水和沉积物。有三种形状：立式、卧式和球形。容器包含四个部分：1)粗分离油气的
(-__-)b 通过滤料的扩散作用，油颗粒被滤料直接拦截，惯性碰撞凝结等机制，使压缩空气体中悬浮的油颗粒迅速凝结成大油滴。在重力的作用下，油在分油器底部聚集，通过底部凹陷处的回油管入口回到其中通过润滑油分配器进行分配，因为一般油路都配有注油器，安装在注油器上，又因为注油器通常只有一个出油口，只有通过分配器才能将润滑油从出油口定量分配出来，
