如果在清理过发动机的积碳，清洗过节气门、更换了火花塞后，仍然有怠速不稳的情况。需要进一步检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器工作不导致这种问题直接更换这个高压油泵即可，亲如果以上解答对你有所帮助，麻烦在问题后面给个赞另外的话就是检查这个火花塞点火好不好还有就是这个缸内积碳过多也
当汽车发动机里面的积碳太多时，冷启油泵头喷出来的燃油会被积碳很多消化吸收，造成冷启的混合气体过稀，促使运行艰难，汽车发动机的可燃性混合气体时稀时浓，导致冷启后怠速抖动。2燃油泵和汽油息息相关，发动机也和汽油息息相关，燃油泵的损坏会对汽油产生影响，让汽油供给压力变低。压力变低之后就会造成一系列的连锁反应，最明显的连锁反应就是喷雾嘴的雾化，
火花塞问题：如果个别火花塞工作不稳定，也会造成怠速不稳。这时候你用电脑查一下就知道了。建议行驶3万-5万公里进行更换。汽油泵问题：由于怠速时喷油压力低，如果燃油泵工作不稳3、汽油油压异常如果已经清理过发动机积碳、换了新火花塞或点火线圈等以后，仍然发现怠速时车身抖动。建议到4S店或大型修理厂检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油
1、积碳过多，大多数都是因为节气门或者喷油嘴积碳过多导致的。2、点火系统出现故障，如果点火系统没有正常工作或火花塞出现跳火不好的现象也会导致发抖。3、油泵供油压力有问题或怠速时，发动机会伴随抖动。除了燃油泵，还会有其他故障和这些现象吗？答案是肯定的，除了油泵，整个供油系统还包括一个汽油滤清器滤芯、一个喷油嘴、一个氧传感器、一个曲轴位置传
