这个降低进气温度也只是降到一定的范围内的，而不是降到很低。比如进气温度有80度的话都要降到50度左右。降低进气温度，气体的密度会加大，也就是说在一定的空间内玩过涡轮车的小伙伴都应该知道，进气温度对于涡轮发动机的输出起到非常直接的影响。所以对于希望挖掘更多动力的玩家，如何降低进气温度就成为了他们的必修课。本次分享的是一位日本网
1.降低进气温度：降低进气温度的原理是冷空气的密度更高，同样体积的更多质量空气会被吸入发动机气缸与燃油混合，使燃油燃烧更充分，充分燃烧能带来更多的能量输降低进气口温度：这会是改装店给你提出的第一道意见，降低进气口温度的原理是冷空气密度更大，相同体积下更多质量的空气将被吸入发动机汽缸与燃油混合，这样燃油就能进行更充分的燃烧，
增加吸入气缸的空气量。降低进气温度，气体的密度会加大，也就是说在一定的空间内，进入气缸的气体更多，更有利于A:如果不想加大中冷等散热部件，又想降低进气温度的话，可以考虑在进气管路外包裹隔热材料，以减少引擎舱内高温对进气温度的影响。也可以在排气管路外包裹隔热材料，减少废气温度对引擎
∪▂∪ Subaru BRZ ZD8 Gruppe M碳纤维进气套件众所周知，NA车型的动力提升，难度比Turbo车困难很多，一台自吸车提升进气量，降低进气温度，就是最简单的提升马力方式。这套Gruppe第一种方法是更换进气系统。如果你的汽车使用的是自然吸气发动机，那么更换进气系统是降低进气温度最简单的方法。在市场上有很多种不同材质和设计的进气系统可供选择，其中较为
