当然这只是个例，但总体来说，标致的车型确实比雪铁龙贵一点。除了价格因素，设计过于“个性”也是标致市场接受度不如雪铁龙的重要原因。就设计而言，标致的车型无论是外观还是内饰设这个问题实际上是有效的，与标致和雪铁龙相比，标致和雪铁龙在大部分车型的价格区间上确实存在差距，但差距并没有那么大，如果算上终端优惠和配置差异，其实两个品牌的车价格差不
总的来说，标致和雪铁龙在中国销量不佳，不仅仅是因为自身产品，更是因为定位的混乱。再加上大众、丰田等车企的整体布局，导致标致、雪铁龙的处境不佳。至于缓解，一直想谈谈标致雪铁龙，主要说说标致吧。我的第一辆车标致2008,那是大学快毕业了，马上要参加参加工作，家里出钱挑来挑去选了它。那时候吧，不懂车，换现在买应该不会买，当然我应该会考虑
标致确实有一些同级别车型比雪铁龙稍微贵一点，因为这两个品牌都属于标致主导的法国PSA(Peugeot-Citroen)集团，所以标致的品牌定位自然会略高一些。除了此外，其车型的品牌调性和风格凭啥标致就比雪铁龙贵？标致和雪铁龙都是法国PSA集团旗下的汽车品牌，车型也的确由同一平台开发，但是，两个品牌的发展路线却不同，标致更倾向于时尚、优雅和创新气质的营造，而雪铁龙走
以最近和某法系车企协同工作的经历，两个字总结：“傲慢”，三个字总结：“不靠谱”。下面举几个例子性质不一样，斯柯达是减配的大众，当然便宜一些。而标致偏运动内饰个性，雪铁龙偏家用，所以标致该贵一点
