怠速游车的原因主有发动机缺缸、正时带错位、氧传感器自适应值严重超标、进气压力传感器真空软管堵塞、发动机进气系统内漏或外漏等故障问题影响到怠速转速偏离正常值，调节单元按照怠速忽然上升是怎么回事？1、忽然上升有可能是车子节气门常见故障导致的，节气门太脏会导致节气门的开启度造成偏差，节气门敏感度减少，怠速时很有可能关掉不及时
经分析认为正时不对的可能性基本上不存在，因为在可以着车的时候怠速很稳定，并且也可以偶尔加速，说明机械部分是正常的。于是试换一个曲轴位置传感器，发动机正常怠速忽高忽低（游车）原因发动机缺缸、正时带错位、氧传感器自适应值严重超标、进气压力传感器真空软管堵塞、发动机进气系统内漏或外漏等故障导致怠速转速偏离正常值，控制单元根
＋ω＋ 一般来说怠速不稳说明发动机工况有点问题，像进气系统，供油系统，点火系统有些位置出问题了都会有这种表现，另外一些传感器出问题，也会出现这种问题。这些位置里最常见的是火花塞。“双车盛惠”即日起东风雪铁龙全新爱丽舍包牌首付仅需2.98万元，购置税全免。全新世嘉包牌首付仅需3.58万元购置税全免。4s店活动策划方案5篇(扩展3) ——4s店
雪铁龙世嘉手动，8年近8万公里，怠速抖动非常严重。到维修店，清洗积碳什么的都做了，没有效果。用手机测试抖动高达4430,正常新车值在200以内，测试结果如下：按建议到维修店检查，果然机你好！怠速不稳先检查进气系统有没有漏气，还有火花塞和点火线圈好不好！如果都好的建议清洗节气门做个匹配！有不明白的可以追问，希望我的回答可以帮到你！祝你生
