自由振动衰减的各种摩擦和其他阻碍作用，我们称之为阻尼。山地车有阻尼的前叉就是油簧叉，以油为阻尼。油气叉也是以油为阻尼。而阻力胶的前叉是以阻力胶为介质的“阻尼是指从振动系统当中抽取能量”。从WRC拉力赛车到山地车，避震器在车上的主要作用就是阻止被弹簧支撑的质量和不受弹簧支撑的质量进入谐振，而这是每一个振动的系统必然拥有的
而弹簧减震器也有它独到的优点，有些价格几万元的山地车，林地车并不装气压前叉，而是装“油簧叉”，即用弹簧做弹性介质，用油做阻尼介质的减震器，因为人们认为弹簧比气压回弹灵敏。但弹一什么是阻尼1阻尼是指阻碍物体相对运动并将运动能转化为热能或其他可以耗散的能量的作用。阻尼的作用主要有以下五个方面：阻尼有利于降低机械结构的共振幅值，
≥０≤ 山地车避震设定指南：如何根据路线地形调节阻尼山地车有别于其他车型重要的一点，就是拥有要避震系统，包括但不限于避震前叉、避震后胆等等。而且随着技术的进步，赛道难度的增加，山地单车避震的阻尼在什么地方？如果是全避震山地车，阻尼存在于前叉和后避震器当中。前叉的一侧叉筒中藏着液压阻尼，另一侧叉筒中则是弹簧(可能是线圈弹簧，也可能是气压弹簧)。单筒后避
ˇ▽ˇ 阻尼是指阻碍物体的相对运动、并把运动能量转化为热能或其它可以耗散能量的一种作用。阻尼有助于减少机械结构的共振振幅，从而避免结构因震动应力达到极限造成机构破坏；阻尼有助于“阻尼是指从振动系统当中抽取能量”。从WRC拉力赛车到山地车，避震器在车上的主要作用就是阻止被弹簧支撑的质量和不受弹簧支撑的质量进入谐振，而这是每一个
