烧机油,拉缸。考虑换车或换发动机,是不是B6 1.8T的都莫名烧机油磨损啊?我朋友的B6 2.0T 就近十年的老迈腾被整的拉缸趴窝,修理厂说修好不会有问题,卖掉又不值钱,抱着试试的态度,修修试试吧,进厂六天,满血复活!从外观看跟新的还真有的一拼,声音也还好,动
8. 迈腾涡轮泄压阀坏了会出现什么状况原因分析及解决办法:1、发动机机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。解决办法:补加油。2、机不会拉缸,机油泵吸不上机油后会抱瓦,发动机就转不动了。
当然各位车友也要对症下药,确认车的废气阀,涡轮,气门油封没事,没拉缸,没做过缸内加热修复,确是因为活塞环卡滞导致的烧机油,才有明确的效果。这里再跑完剩下的维修里程,并即使和大同时由于轰油门时转速急剧升高,各摩擦副的润滑也会跟不上,极易造成拉缸、拉瓦等故障。如果长时间空挡踩油门,会造成严重的燃烧不充分,若燃烧不充分的油气在气缸外点燃
∪﹏∪ 1缸检查很多积碳太严重了,幸好没有拉缸2缸积碳严重过,覆盖了缸壁和活塞之间的缝隙,烧机油是必然了3缸和前两个差不多,黑亮的积碳,是长期产生的这是4缸的放大照片,11.18拍摄的喷油在拆解过程中,活塞顶部有这种大片大片被冲刷干净的现象,不是什么好现象,这是喷油嘴泄露的征兆,因为汽油具有清洗功能,滴漏的汽油到了活塞表面,把积碳冲刷了。幸运之神还是眷顾了这台