汽车启动需要大电流，启动电流越大，机车越容易启动。汽车电池属于启动型蓄电池，和动力电池(电动车用)及应急电池(应急备用电源)结构不同。汽车启动电流过大会对车上的电子设备造成影响吗1、启动时的瞬间电流的确很高，瞬间电流是仅对启动机而言的，因为它功耗最大，通俗地说，它需要这么大的电流才能做这么大的功：即要吸收这
另外，二者夹子的扭力都非常大，你可以别嫌弃，这也是为了安全。因为电瓶两级可能沾有脏东西，必须用大力夹住，否则可能会虚接，300A的超大启动电流，瞬间可能会产生火花，造成安全隐患。关于启动汽车实汽车的冷启动电流越大，在冬季气温低的时候启动就越容易，价格也更加贵，不过冷启动电流不是越大越好，冷启动电流太大会对汽车造成伤害，在汽车启动的时候会烧坏冷启动部件。冷启动电流
电动机起动电流过大，对电气设备及电网影响较大。2、不利影响：如果电动机的负荷较重，不能正常地在短时间内达到额定的转速；或因为电压较低，电动机长时间达不到额冷启动电流大有好处，启动电流储备高，天气冷了容易打火，cca值低的话天冷不易启动，伤电瓶。同型号的
汽车启动副驾驶有电流声穿越时空09 2019-09-12 以前没注意，今天早上开车，没听音乐，开着空调，发现(查成交价|参配|优惠政策)副驾驶那里有电流声，大神们，怎么回事如果电池的启动电流太小，发动机将无法启动。电池是汽车的重要组成部分。电池负责启动发动机，为整车的电子设备供电。电池是汽车的重要组成部分。电池负责启动
ˋ＾ˊ〉-# 3、汽车可靠性试验之一，是指发动机在低温环境下启动，也可以写作是冷起动。冷启动电流越大，价格就越贵，并不是越大越好的，只需要适合的电流就可以了。冷启动电(1)放电电流对蓄电池容量的影响(图1-10); 放电电流越大，蓄电池的容量就越低。放电电流过大，则单位时间内参加反应的活性物质及硫酸量增多，由于极板孔隙内硫酸消耗量过快，极板外部的硫酸来不及渗
