根据上述现象对消声器放炮原因做好了仔细分析，为找出故障症结，检测了点火次序、分电器断电触点臂弹簧力、点火正时、火花塞等均未发觉疑问。继续检测化油器空气当然有影响，大家都清楚发动机的点火正时是否准确对动力输出影响极大。但是为确保汽车排放达到国家法规标准，厂家在发动机怠速、低速区特意设定使动力性下降的
点火线圈长时间在高温环境下工作可能会有故障问题，有故障问题后，就会关系火花塞点火，这样子可能会影响到发动机动力降低耗油上升。火花塞是一个需要定期替换的点火线圈虽然不是易损件，但如果经常在高温环境下工作，会损坏。如果点火线圈断裂，可能导致发动机燃烧不充分，也可能导致缺缸。发动机缺缸是指发动机有一个气缸
火火花过弱。这是燃烧不充分故障的原因。造成发动机点火系点火火花过弱的原因大致有以下几点：1.高压电线接触电阻过大点火线圈产生的高压电由高压线配送到火点火线圈虽然不是易耗件，但在高温环境下工作时往往会损坏。如果点火线圈断裂，可能会影响发动机燃烧不充分，也可能会影响发动机缺缸。发动机缺缸就是发动机内某个
点火线圈坏了会不会影响汽车启动有影响，点火线圈坏了会导致缺缸，轻微的使车子抖动、发车无力、怠速不稳，同时缺缸时候，该气缸内的汽油与空气混合物不能被点燃，影响。在起动机起动时，由于起动机工作电流很大，蓄电池端电压大幅度下降，一般由此及彼12V降至10V，点火线圈的一次电流将减小，因而点火线圈不能供给足够的电压和
＼ ＿ ／ 点火系统是发动机上一个重要的组成部分，点火系统的性能确实会对动力造成影响。很多车友告诉我们，改了增强点火系统的车，大家都感觉到动力有所提升，原本抖动的发动机也改善了。这个会造成汽车油耗变高，汽车抖动，甚至是失去动力。因此，在汽车的日常维护中，也应该重视点火线圈的检查和
