点火提前角的正常范围是6°到12°。点火提前角：从点火时刻到活塞到达压缩上止点的时刻，这段时间内曲轴旋转的角度可以使发动机获得最佳的动力性、经济性和排放性。点火提前角称为点火正时一般都是8-12度左右才算正常。点火提前角：从点火时刻到活塞上的压缩停止点，在此期间曲轴转动角度；使发动机达到最佳功率、经济性和最佳放电的点火提
点火正时一般在8-10°之间是最正确的，点火正时的调整方法是：1、首先检查损坏电器的接触间隙，必要时进行调整，触点正常间隙为0.35～0.45mm; 2、用手转动发动机点火正时一般是6°--12°才算正常：1、点火提前角：从点火时刻到活塞上的压缩停止点，在此期间曲轴转动角度。使发动机达到最佳功率、经济性和最佳放电的点火提前角称为最佳点火提前角
点火正时一般是6°--12°才算正常：1、点火提前角：从点火时刻到活塞上的压缩停止点，在此期间曲轴转动角度。使发动机达到最佳功率、经济性和最佳放电的点火提前点火正时多少度为正常点火正时一般为6-12为正常：1。点火提前角：从点火时刻到活塞上的压缩停止点，在此期间曲轴旋转。使发动机达到最佳动力性、经济性和最佳排
∪﹏∪ 点火提前角正常值范围为6°到12°。以下是相关资料介绍：点火提前角：从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度，能使发动机获得最佳动力性、经济性和最佳排放点火正时提前角不是固定的，随着发动机工况，温度等是不断变化的，一般汽油机基础点火提前角是10度左右，柴油机大概15度左右。点火提前角指的是从点火时刻开始到活
点火正时一般都是8-10°左右是最正确的一般的调整步骤如下：1、首先检查断电器触点间隙，必要时予以调整。触点的正常间隙为0.35～0.45mm; 2、用手摇转发动机，点火正时提前角不是固定的，随着发动机工况，温度等是不断变化的，一般汽油机基础点火提前角是10度左右，柴油机大概15度左右。点火提前角指的是从点火时刻开始到活塞到达压缩上止点，这段时间里内曲轴
