百度试题题目汽车发动机活塞是由( )制造的。A.纯铝B.铝合金C.黄铜D.青铜相关知识点：试题来源：解析B发动机活塞是金属材料做的，一般是铝合金材质的，也有铸铁活塞、钢活塞。相关部件所使用的材质是不同的，曲轴的是铸铁材质，连杆是铸铁的，油底壳是铝的，缸体有铸铁的，也有铝合金的，更先进的有镁铝合金
国外发动机活塞是如何制造的活塞是什么？就是下面这个紫色的部件↓↓ (欢迎关注《汽车工艺师》auto1950 ) 它是经过锻造和机加工后成形的。活塞是往复活塞式内燃机、压缩机和泵等曲轴由铸铁制成。连杆由铸铁制成，油底壳由铝制成，缸体由铸铁或铝合金制成，更先进的是镁铝合金。材质坚硬不易磨损，所以汽车发动机的活塞会更耐用；活塞的制造材
≥﹏≤ 活塞环的大小和配置取决于发动机设计和汽缸材料。大多数活塞是由模具或重力铸造铝合金制成的。铸造铝合金重量轻，结构完整，制造成本低。铝的低重量降低了启动和保持活塞加速度所活塞一般都采用高强度铝合金，但在一些低速柴油机上应用高级铸铁或耐热钢。（1）铝合金一—质量小，强度大，导热性好。（2）灰铸铁一—承压能力强。少数高强度柴油
（°ο°） 活塞是汽车的关键零部件，主要由顶部，头部和裙部组成。活塞可以用铁合金或铝合金制造。铁合金铸造的活塞耐磨性很好，造价比较低，在许多内然机上都广泛采用，如大型矿山载重机(车)、拖拉机和汽车柴油发动机好比是汽车的”心脏“而活塞则可以理解为是发动机的“中枢”，除了身处恶劣的工作环境外，它还是发动机中最忙碌的一个，不断的进行着从下止点到上止点、
