点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏。关于点火线圈经常烧坏的原因如下：1、发电机的问题，发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏。2、火花塞间隙过大点火线圈老是坏的原因是：1、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；2、批次备件设计制造问题，造成点火线圈损坏；3、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效；4、高压线断
阿里巴巴为您找到239个今日最新的东风风神s30配件价格，东风风神s30配件批发价格等行情走势，您还可以找手机配件，树脂配件，东风风神ax7配件，gopro配件，东风风神a60配件，汽车配件，电脑呵呵！从原理上说，火花塞间隙变大不是烧点火线圈直接的原因，关键还是国产后线圈本身的工艺质量不够好
可能是操作不当造成的，比如没油、动力、挡位不对。也可能是电机故障、油泵供油、喷油器、传感器故障等。我们平时接触到的很多原因都是操作不当造成的，比如没油、风神s30有改点火线圈的没有？感觉一夜消失2023-01-27 01019 感觉一夜消失2023-01-27 15:53 东风风神s30在车辆冷车低温起动时仪表板后有嗡嗡声车热后就好慧星来的那年2023-01-26 01018 慧
点火线圈不需要定期更换，只有点火线圈坏了才需要更换。汽车发动机的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。火花塞是易损件，需要定期更换，点火线圈不是易损件。1.先看发电机的问题。如果发电量过高，点火线圈过载就容易烧坏。2.如果火花塞间隙过大，调整间隙或更换火花塞；3.汽油质量不好。尽量用高标号汽油代替。4.如果
≥ω≤ 老陈供应东风风神汽车东风风神S30车系座椅线束、主肖修理包、主线束、制动钳修理包、真空泵修理包、正时时规修理包、油封修理包、仪表板横梁、羊角转向节修理包、天线线束天线电缆、室内灯线束总加速无力，有时候踩油门没反应，我还以为火花塞有问题了，就买了一套燃气专用火花塞准备换，当我拆开点火线圈时，一看一缸的烧坏了，
