4.接下来就是开始拆卸了，建议断开高压包连接线，再松开高压包螺丝，然后用力向上拔，不要怕拔坏，po的一声就出来了(先断开连接线的很大一部分原因就是怕新手力度亲亲，您好，微笑]很高兴为您解答.套筒掉到火花塞里面卡紧了，把接杆插进去，一直摇晃就行了。你可以用火花塞那种专用钳子，捏出来.应该是松的时候由于摩擦产生热量
火花塞拧不动，卸不动，可以考虑去喷点螺丝松动剂，等到泡了一会之后再去拧，然后再去紧紧松松，稍微活动活动后就能拧下来。如果实在拧不动，建议到4S店或者是专业修理厂处理。还是没有办这是四个点火线圈，用8mm扳手拆掉拆之前最好清洁一下上面的灰尘以弄脏火花塞孔。好了下面开始换火花塞用套筒逆时针转动是卸，顺时针是紧，我这个老火花塞上的非常紧，用了很大力气才拧
用力夹住，将胶套捏住拔出。4 胶套断在里面的方法而，用长平口起子把断的胶套慢慢敲松，敲松后用钳子拿出。5 拿出断的胶套，用尖的东西把胶套渣渣清理干净。6 在用火花塞套筒将火花套筒头类型，常规的有6角，12角，torx花型，torx plus花型和火花塞套筒以及非常规的磁性套筒，8角套筒
火花塞套筒的尺寸应根据火花塞的直径来选择。大多数情况下，汽车使用16个火花塞套筒，面包车使用21个火花塞套筒，而日系车比较特殊，使用14个长袖。这是参考，最终还是要根据火花塞的实际可以用六角套筒来拧点火线圈螺丝，火花塞扳手用来拆火花塞。火花塞套筒内有橡皮密封夹紧火花塞，以免于拉出时跌落。
