摩托车不善于点火的原因有很多。1.太早或太晚都不利于灭火，请调整时间，调整好给自己做个标记，以后不用求别人了。2.高压老化产生的弱高压弱，到火花塞处火势必须弱，火花不强肯定不1. 摩托车点火弱的原因如果遇到这个问题，大家先不要着急，怀疑是化油器、火花塞以及其他配件坏了，需要去更换，千万就不要这样去操作了。先拉一下风门是否能拉
≡(▔﹏▔)≡ 摩托车火花塞点火太弱有多种原因，其中高压包只是可能的原因之一。摩托车火花塞的高压火花弱，一般是火花塞本身问题，高压包、点火器、磁电机线圈等不良，磁电转摩托车高压线没火花的原因是：火花塞或火花塞帽损坏、高压电弱。解决方法是：1、检查火花塞，火花塞无故障检查保险是否烧断，再看蓄电池有没有电；2、检查直流点火器
高压包点火线圈火花塞老化都可能导致火花弱。1、点火不良。间断性点火，或是行驶中断火。2、无法启动车辆。原因：为你找到提问的解决方案及方法。摩托车出现高压火花弱，在保证启动转速的前提下，检查发电机的脉冲线圈和点火器以及高压包这三个地方就可以了，常见的问题是高压包
其实，除了点火器，点火线圈也就是高压包出现故障，也会导致这个问题。故障后细弱的黄火花一、什么是点火线圈。点火线圈也叫高压包，主要由初级线圈、次级线固和铁心等组成。在点火系统中，利用点火1. 三轮摩托车打火火花弱的原因首先检查点火系统，因为点火系统的检查相对比较容易。只要取掉高压帽，将高压线对准缸头进行跳火实验，如果有火花表明就是发动机
摩托车火花塞火花小是什么问题，出现火花弱的原因较多，火花塞、高压帽、电子点火器、磁电机、点火线圈、点火开关及连接线、接插件有问题均可能造成上述故障，应摩托车动力不足，有时还熄火的原因很多，这里参考两种：1、电路：例如，高压包接线接触面不足或过少，无论正极还是负极，接触面过少或者不够紧固，火花塞的电火花就可能偏弱，这时点火性能
