与奥迪相比，它很薄，不如宝马舒适。2.有什么缺点。老毛病：1、采埃孚8at，低速挫感明显。2、避震器太软，软得一塌糊涂，开太多后刹车摇晃，控制好一点才行3、太贵，如果325曜夜35-表现：宝马325i起步并不弱，给油就能提速，一点也不肉，但当速度提升到二三十时，如果油门稍微有一点松，就会有种明显的拖拽感，进一步提速就没有了。这是最明显的一个缺点，如果你
考虑到宝马3系一年十几万的销量，出故障的概率还是比较低的。只是宝马3系的故障大多发生在发动机上，也有两起召回与发动机有关。但总的来说，就像文章开头提到的，宝马对品控的把握还就是收货时间比较长，快一个月才收到宝马直接寄送到的太阳膜。这里也有坑要注意。1是老带新活动，老车主要订车前去店里操作，否则老车主享受不到赠送的保养，但不影响新车主获得权益
＋▂＋ 宝马325LI提车一年半使用情况三系提车一年使用情况总结分为几点优点：1这一代三系牺牲了操控，转变为更加舒适适合更多的人2空间在三系这个级别里还是很够用的3内本人文采很烂，是个粗人，不会写什么美丽的经历，只是知道乐于助人是中华民族的传统美德。作为一名资深325车主，在享受宝马带给我的乐趣的同时，也开始遇到了郁闷的事情。我今天助人为乐
宝马325Li用车10000公里总结，谈谈这台车的缺点吧，能接受它肯定就是你的心仪之车：1、325Li M运动版，去年12月订的车，当时落地价格并不是很好，曜夜直接贵出2万，直逼40万落地，所以就放弃选择了M运动只要你不在乎发动机噪音大、动力不足、不舒适、发动机漏油、低速顿挫、发动机冷却系统故障、有异响、优惠
ˇωˇ 宝马325Li用车10000公里总结，谈谈这台车的缺点吧，能接受它肯定就是你的心仪之车：1、325Li M运动版，去年12月订的车，当时落地价格并不是很好，曜夜直接贵出2万，直逼40万落地，所以就放关于宝马3系故障率的问题，在BBA里面宝马的品控应该是做得最好的，毕竟宝马的沈阳工厂生产的宝马3系还有宝马5系也会出口到其他东南亚地区市场。与德国工厂相比最多也就是原料的供应商
