1、初级电路导通，点火能量储存。2、初级电路截止，次级电路产生高压电。3、火花塞电极产生电火花，点燃混合气。点火系统是汽油发动机重要的组成部分，点火系统的桑塔纳轿车点火系统的工作原理如图4-8所示。发动机工作时，分电器轴带动霍尔信号发生器的触发叶轮旋转。当触发叶轮的叶片进入空气气隙时，霍尔信号发生器输出高电压信号11～12V,高电
二十世纪七十年代末，随着微处理机技术的发展，汽车上开始使用微机控制点火时刻的电子控制系统。如图1-4所示。该系统在高能无触点点火系统的基础上，采用微处理机来控制汽车点火系统发展大致经历了()个阶段。A.1 B.2 C.3 D.4 正确答案：ATag:阶段汽车系统时间：2023-01-15 13:47:53 上一篇：关于幼胚培养，哪项是错误的() 下一篇
汽车点火系统的历史一、传统汽车点火系统在早期的第一代汽车点火系统中，接触式点火系统是最早的阶段。它主要是通过凸轮带动的机械触点来控制一次回路的通断，最终在二次回路上产生而点火系随着科技的不断发展以点火脉冲触发方式的不同，经历了触点式点火系、电子点火系和微机控制的电子点火系统三个历程。触点式点火系是靠断电触点来接通和切断点火线圈初级电流
第五步：点火塞接收到高电压电流后，产生电火花，点燃燃气。总的来说，点火系统的工作过程十分简单，但它对于汽车发动机的正常运转至关重要。只有点火系统正常运作，才能让我们的汽车顺利行驶。因汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电，使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。汽车点火系统有时会出现故障导致点不了火，想要诊断
