喷油量的控制方式大致可分为启动控制、运转控制、断油控制和反馈控制等几种。 1、启动喷油控制 启动时，发动机由启动机带动运转，由于转速很代，转速的波动也喷油量的控制：即喷油器喷射时间的控制。必要性：要使发动机在各工况下都处于良好的工作状态，必须精确地计算基本喷油持续时间和各种参数的修正量，从而使发动机可燃混合气的空燃比符
汽车喷油系统由燃油输送系统、传感器系统、电脑控制系统所组成；其工作原理简单来说就是利用燃油泵将燃油加压以后，从油箱送进高压油路，经过压力调整器的调节，使系统中的供油压力维持单元五单元五喷油量的控制喷油量的控制主讲主讲：电控燃油喷射发动机的喷射方式分：电控燃油喷射发动机的喷射方式分：单点喷射单点喷射SPISPI和和多点喷射多点喷射
一般电控燃油喷射系统的喷油量控制形式为：〖喷油持续时间信号=基本喷油持续时间×喷油修正系数＋电压修正3 喷油器控制：同步喷油器通过电子控制单元来控制喷油量。在工作时，通过控制电磁阀的开闭时间和喷油器的喷嘴孔径大小，实现喷油量的精确控制。4 点火系统控制
＋▂＋ 依据，而是根据预先设定的启动程序来进行喷油量控制。2)启动后喷油量控制：在发动机启动后的控制程序中按照各运转参数对喷油量的影响程度和方式，通常把喷油量分成基本喷油量、喷油量的是通过发动机的控制模块控制的，称为喷油脉宽！发动机模块会根据进气量的多少，负荷大小控制基本喷油量！同时也会根据水温传感器，羊传感器等修正喷油量！也
