会影响二次电压值，如断路器触头氧化、烧蚀、污染、接触面不良、触头间隙失准、动触头弹簧薄弱、电容器损坏和一次回路接触不良等。这些都会降低点火线圈的一次高压点火线圈没有具体的更换周期。点火线圈是车点火器的组成部分之一，点火线圈在没有损坏的情况下可以继续使用，在车辆里程数达到10万公里时需要进行检测。点
会影响二次电压值，如断路器触头氧化、烧蚀、污染、接触面不良、触头间隙失准、动触头弹簧无力、电容器损坏和一次回路接触不良等。这些都会降低点火线圈的初级6.电源电压不稳定；7.高压线的电阻不正常，更换高压线；8.次级有短路现象；9.点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的；10.受到高温，高压波有问题工作不好；11.很
3Mn,说明火花塞在高温状态下工作时产生严重漏电，造成点火线圈高压短路，引起点火线圏低压侧电流过大，温度骤然上升，熔化沥青，击穿绝缘层，从而烧坏点火线圈。由于在行驶途中，发现点也有可能是高压线圈的问题。当时想采取排除法先换火花塞，问题没解决再换高压包，于是更换了4只NGK火花塞
≡(▔﹏▔)≡ 高压点火线圈没有具体的更换周期。点火线圈是车点火器的组成部分之一，点火线圈在没有损坏的情况下可以继续使用，在车辆里程数达到10万公里时需要进行检测。点答；汽车发动机高压点火线圈坏了，发动机将无法启动。汽车运行中，如果点火线圈突然坏了，发动机也会立刻停机。50、换正时皮带后出现哒哒响声怎么回事？答；换正时
高压点火线圈没有特定的更换周期。点火线圈是汽车点火器的部件之一。点火线圈无损坏可继续使用，车辆行驶里程达到10万公里时需要检测。点火线圈的更换步骤如下高压点火线圈没有具体的更换周期。点火线圈是车点火器的组成部分之一，点火线圈在没有损坏的情况下可以
