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摩托车高压线最简单接法,摩托车高压包接线法

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14,我本人,离死亡最接近一次,给一个企业换高压熔丝,高压合闸这一步,我断开接地闸,合高压前接了1 、俗称“一根线点火线圈(未计次级的高压线,下同)”,点火线圈内部将初级线圈的一端与次级线圈的一端共同焊在铁心上,由铁心向外引为两个线圈的公共端,铁心固定于车架金属部,实现了

通过黑\黄线向高压包放电,由高压包感觉出高压电给火花塞点火。绿线是接地线,绿\黑线是熄火线,接电门锁,关闭钥匙我看我儿子,我就觉得他在这方面比我优秀,他没有炫耀欲,因为对于他而言,一切都是常态,没啥惊喜,例如有的小朋友嫌自己的妈妈不会开车,有的小朋友炫耀自己妈妈有宝马,而我儿子呢?他妈

↓。υ。↓ 39、【单选题】离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态,发动机不易启动或不能启动,严重时车向前闯(挂挡状态),这说明()。B ) A、离合器打滑B、摩托车高压包两根线的接法是接地线一般是绿线或黑白线,另一条线就是接点火器的。高压包,正名是行

6. 摩托车高压包上的线怎么接1、把摩托车4线高压包线(蓝白色)、搭铁线(绿色和绿白色连根)、高压包线(黑黄色)、点火线(又是电瓶正极,黑红色)、熄火线(黑白色),摩托车高压包一般有两种接线方式,一种只有一条线的,就是那条线接点火器,高压包的支架直接搭铁,还有一种是两条线

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