科鲁兹升档顿挫故障表现：科鲁兹变速箱升档顿挫故障，多数出现在车低速换挡的时候比较多。例如，1升2，2升3，3升4的时候顿挫比较多。这里以一台10科鲁兹出现2挡升3挡为例，讲述维修换档电磁阀有问题：如果2年6W公里后需要更换变速器油，如果更换变速器油后故障仍然存在，则需要检查接下来的2档和3档的换档电磁阀。发动机油路堵塞：点火、进气
(1)加速无力，2升3顿挫(2)挂R挡不走车(3)挂前进挡不走车(4)车速在40-60码左右，加速抖动(5)升挡顿挫，5挡降4挡顿挫居多(6)入档延迟，延迟后顿挫，冲击(7)偶发性的，在100码左右，升2、首先要确定一下是不是油门掌握的不好造成拖档。3、不知道你的是手动挡车型还是自动挡车型，如果在换挡的时候顿挫感比较明显，我感觉很有可能就是长时间没有
1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变变速箱顿挫的主要表现有：(1)低速顿挫：当科鲁兹变速箱在1、2、3挡换挡时，有严重的顿挫表现，就是所谓的变速箱低速顿挫。2)升档顿挫：在升档过程中，表现出的顿挫就是升档顿挫，科鲁兹
(=｀′=) 为你爱车提供故障解决方案以及维修方法。你好朋友，像你这个二档换三档那个，如果说是手动挡车辆的话，出现顿挫，这个一般都是点火系统不好导致的问题，换挡的时候可能是火花塞出现了故障会导致2档换3档出现顿挫感。检查下火花塞极点间隙是否过大，火花塞的陶瓷部分是否
╯▂╰ 手动挡可能是火花塞出现故障会导致2档换3档出现顿挫感。检查下火花塞极点间隙是否过大，火花塞的陶瓷部分是否开裂。自动挡还有一个可能是就是换挡电要是内部严重损坏，建议换改进的电脑。不要换拆车电脑。虽是原厂电脑，问题是原厂电脑零件太脆弱，容易坏，还是换改进的电脑风险小一些。2 检查科鲁兹变速箱电脑，发现电磁阀损坏，
