懂车帝用户王骏傑发布了一条小视频，视频内容为：斯巴鲁森林人更换火花塞，没有想象中的那么难，此车发动机2.0L,相比较2.5的要好拆的多斯巴鲁森林人更换火花塞就是个别扭，而且不是一般的别扭，自己动手需要足够的耐心和细心。空间狭小，扭矩
我的火花塞更换之前也没有问题。点火一下就着，怠速稳定，动力充沛，唯一就是感觉好像油耗慢慢在变大但也不是很明显。那么我们看看换的情况：我只能说换的太迟了！! 换下的四只火花塞，斯巴鲁车型因为水平对置发动机的形式，所以更换火花塞的工艺与流程是要繁琐一些的。但是一般来说是不需要将
值得一提的是，斯巴鲁森林人火花塞的更换周期为60000km,相对较长，但是价格不便宜，除了需要576元的配件费外，还要收取768元的工时费，其中工时费较贵的原因，自然是水平对置发动机更换火（事后证明完全没必要早换，10-12万公里换完全没有问题。NGK官网上说此型号火花塞是最长寿命的，设计
维修上也比较麻烦，就单纯换火花塞来说，大多数车型只需要掀开发动机盖就行了，斯巴鲁的水平对置发动机需要，把左右两边进气和电瓶拆掉，用中飞长接杆，万向节，和长套筒才能进行斯巴鲁森林人更换火花塞就是个别扭，而且不是一般的别扭，自己动手需要足够的耐心和细心。空间狭小，扭矩扳
