建议你充份了解四冲程工作原理abn54efzd于2019-03-13 9:16 对好线之后，转一圈磁电机发现没到t点进气门提前打开五分之一的样子，这是正常现象吗惠州车友37101222020-01-19我们都知道，我们在对正时的时候，一缸活塞的位置是处于压缩上止点，也就是其即将进入做功环节。另外，我们还知道，四冲程发动机一个工作循环时，曲轴转两圈，凸轮轴
˙ω˙ 转动曲轴把新链缠绕到曲轴的正时链轮上，同时也把旧的拆下来了，最后再用截链器把新链对接好，对正配气正时就行了。举例：雅马哈115弯梁摩托车换时规链，一般有两建议你充份了解四冲程工作原理原评论：abn54efzd 对好线之后，转一圈磁电机发现没到t点进气门提前打开五分之一的样子，这是正常现象吗2020-01-19 来自广东惠州车友371
⊙ω⊙ 7. 摩托车正时点怎么对四个步骤：1、卸下磁电机外的塑料导风罩，看见磁电机上面有几条竖线。2、其中一条线旁边有个英文字母“T”字，磁电机旁边有一瓣铝片。配气正时只能对正，不能人为调整，不管是早或晚一个齿，都会造成发动机无法正常运转。安装正时时，先转动磁电机，使
装入正时链条，装入封盘，装好磁钢，装好左侧箱瓢。打开磁钢螺丝孔及正时孔盖。对好正时点T,正时轮点，用螺丝刀)装好。7. 4缸摩托车对正时1:磁电机上的“T”四冲程发动机配气正时（安装配气凸轮轴时对准）的标记，通常有两处(对）。标记的具体位置，因发动机不
